2023-10-20
Si vous constatez que vous consommez trop de consommables, il y a probablement six raisons à cela.
1. Vous changez vos consommables au mauvais moment. De nombreux magasins changent les consommables après un nombre défini de perçages ou lors d'un changement d'équipe. Le fait est que l’usure des consommables est spécifique à l’application. En règle générale, vous devez remplacer les électrodes standard entièrement en cuivre lorsque la profondeur de la fosse en hafnium atteint 0,040 po. Les électrodes d'interface argent/hafnium peuvent atteindre une profondeur de fosse de 0,080 po en toute sécurité avant de devoir être remplacées.
2. Votre torche est trop loin (ou trop proche) de la pièce à usiner. Voir les sections précédentes concernant la hauteur de coupe et de perçage.
3. L’arc s’arrête au mauvais moment. Assurez-vous que votre torche reste au-dessus de la plaque à la fin de la coupe. Si l'arc se termine brusquement parce qu'il s'écoule de la plaque, une quantité excessive d'hafnium peut être éjectée, se traduisant par une perte de 10 à 15 démarrages d'arc.
4.Votre réserve de gaz est trop faible. C’est probablement la cause la plus courante d’usure excessive des consommables. De faibles débits peuvent conduire à une destruction catastrophique et presque immédiate de la buse en provoquant la fixation de l'arc pilote à l'intérieur de l'orifice de la buse.
5. Le liquide de refroidissement ne circule pas suffisamment vers la torche. Un bon débit du liquide de refroidissement est essentiel à une bonne usure des consommables. Les restrictions de débit réduisent le refroidissement des consommables, ce qui entraîne une accumulation excessive de chaleur dans les consommables et une érosion plus rapide.
6. Vous avez une mauvaise connexion par câble de travail. Une bonne connexion électrique est indispensable. Avec une bonne connexion, le transfert d'arc se produit en 100 millisecondes. Une mauvaise connexion peut retarder ce délai d'une demi-seconde ou plus, provoquant une usure excessive des consommables et des ratés d'allumage.